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Oldtimer: Damit der alte Schatz im Winter die Spannung hält

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Mit den elektronischen Helfern kommt die Batterie des Old- oder Youngtimers unbeschadet in der Garage durch den Winter. Fotos © Dometic /TRD blog newsportal

(TRD/MID) – Sorgenfrei durch den Winter: Wenn Old- oder Youngtimer-Liebhaber ihr Schätzchen in der kalten Jahreszeit wohl behütet in der Garage abstellen, kann der Pretiose eigentlich nichts passieren. Falsch gedacht! Denn auch im häufig sogar klimatisierten Winterquartier droht den betagten Fahrzeugen ein Standschaden an der Fahrzeugelektrik. Das aber lässt sich einfach und sicher verhindern. Denn im Zubehör-Handel gibt es elektronische Helfer, die dafür sorgen, dass der Alte bis zum Frühjahr die Spannung halt.So etwa die PerfectCharge-MCP-Serie von Waeco mit praktischer Ein-Knopf-Bedienung. Die Geräte liefern automatisch die richtige Erhaltungsladung für die Batterie, damit sie die kalte Jahreszeit überlebt – und das im eingebauten Zustand. Außerdem können sie in der heimischen Werkstatt oder der Garage zusätzlich auch als Stromquelle genutzt werden.

Zwei Varianten stehen zur Wahl: Das PerfectCharge MCP 1204 für Batterien mit einer Kapazität von 7 bis 110 Amperestunden für 59 Euro und das größere Schwestermodell MCP 1207 für Stromspeicher mit 15 bis 160 Ah für 119 Euro. Das ist allemal billiger als alle paar Jahre in einen neuen Stromspeicher zu investieren.

Im Lade-Modus arbeitet die kleine Variante mit maximal vier, die größere mit bis zu sieben Ampere. Im Erhaltungsmodus liegen die Werte sogar bei 7 bis 180 Ah (MCP 1204) und 15 bis 250 Ah (MCP1207). Um Fehler beim Laden zu verhindern, passt sich die achtstufige Ladekennlinie der Geräte automatisch dem jeweiligen Ladezustand der Fahrzeugbatterie an.

Praktisch ist außerdem das integrierte Kabelmanagement und mit der optionalen Wandhalterung für 15 Euro ist alles Nötige immer griffbereit. Das ganze Jahr über ist der zusätzlich angebotene handliche Batterie-Indikator PerfectCharge BI 01 für 29 Euro im Format eines Zigaretten-Päckchens, das den Ladezustand der jeweils angeschlossenen Batterie zuverlässig in 25-Prozent-Schritten anzeigt. Er kann im Fahrzeug fest verbaut als auch mobil eingesetzt werden.