Auto & Zweirad, Mobilität, Produktion, Rennsport, Reisemobile, Zubehör

Autobauern wird immer weniger zugetraut, autonome Modelle auf den Markt zu bringen

(TRD/MID) – Alternative Antriebe, Konnektivität und autonomes Fahren sind Themen, die auf der Agenda der Auto-Bosse derzeit ganz oben stehen. Doch was sagen die Kunden? Wie aufgeschlossen sind sie beispielsweise gegenüber selbstfahrenden Automobilen?

Bei dieser Frage sieht es offenbar gar nicht so rosig aus. Das Vertrauen in die Sicherheit autonomer Fahrzeuge stagniert in Deutschland – das zeigt die Deloitte Global Automotive Consumer Study 2019. Die Untersuchung analysiert die Einstellung von Konsumenten in verschiedenen globalen Märkten zu den Trends im Automobilbereich.

„Autonome Fahrzeuge haben das Potenzial, die Verkehrssicherheit dramatisch zu verbessern. Dies sind ohne Frage positive Ziele – sie zu erreichen, kann angesichts der Verbraucherbedenken aber eine Herausforderung werden“, erklärt Dr. Thomas Schiller, Partner und Leiter Automotive bei Deloitte.

IAA2019Autonomesfahren

Alte Autos in schickem Glanz: Auf der IAA 2019 in Frankfurt am Main wird die Sonderschau „IAA Masterpieces by Grand Basel“ besondere Autos in den Mittelpunkt rücken. Etwa diesen Ferrari 330 GTC, der von 1966 bis 1968 gebaut wurde.
© Motorworld Group / TRDmobil

Kommen wir zur Auswertung der Untersuchung: Immerhin 47 Prozent der deutschen Studienteilnehmer bezweifeln, dass autonome Fahrzeuge derzeit eine Chance am Markt haben. Ausschlaggebend für diese anhaltende Skepsis ist die Sicherheitsfrage: Medienwirksame Unfälle mit selbstfahrenden Testautos werden von den Verbrauchern aufmerksam registriert.

In Deutschland gibt mit 56 Prozent mehr als die Hälfte an, dass die Berichterstattung ihr Bild vom autonomen Fahren negativ beeinflusst, in den Niederlanden und Großbritannien sind es sogar fast zwei Drittel. Zudem wird den Automobilherstellern immer weniger zugetraut, autonome Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Sahen 2018 noch 48 Prozent der deutschen Studienteilnehmer die Hersteller dazu in der Lage, sind es 2019 nur noch 33 Prozent.

Angesichts der Vertrauenskrise ist der Zuspruch für eine starke Regierungsaufsicht und regulatorische Standards bei der Entwicklung und Nutzung von autonomen Fahrzeugen entsprechend hoch. In Deutschland wünschen sich dies 59 Prozent, in den USA 56 Prozent und in den Niederlanden sind es sogar 73 Prozent.

„Made in Germany“ hat offenbar ein Nachwuchsproblem

Beim Roboter-Ranking will China an die Spitze

Karneval am Rhein und die häufigsten Verletzungen beim Liebesspiel

Tesla-Vorbesteller müssen beim 3er tiefer in die Tasche greifen

Warum Haustiere nicht rechtsfähig sind und wieso Leergutautomaten optimiert vernetzt werden sollten

Autoteile und Prototypen werden unter extremen Temperaturen getestet

TRD-Nachrichten aus der Digitalen Welt

Trabi wird zur Rarität

Ford Mustang „Bullit“, eine Hommage an den Hollywood Klassiker

Escort-Service auf der Kölner Messe zum 50. Geburtstag

Identitätsklau-Gefahr bei der Jobsuche

Oldtimer-Fans haben Lust auf Erhalt von mobilen Kulturgütern

Pick-ups: Die vielseitigen Arbeitstiere in der Autowelt

Photovoltaik-Speicher lohnenswert in Deutschland und Kalifornien

Alle Antennen auf Empfang, um innerstädtische Verkehrsströme zu lenken

Zum Fahren mit E-Bike braucht es Übung

Sind Reisemobile mit Dieselmotor eigentlich auch von Fahrverboten bedroht?

Vorbesteller müssen beim flotten Dreier-Tesla tiefer in die Tasche greifen

Ein Benz für Cowboys und Abenteurer

Ein Herzinfarkt kann schnell tödlich enden

Zu viel Alkohol getrunken? Dann nehme ich einfach das Fahrrad

Tesla schraubt seine EU-Modelle in den Niederlanden zusammen

„E“ statt „D“ – Porsche geht mit dem Taycan an die Steckdose

Wirtschafts-Nachrichten im April aus dem TRD-Presseclub